第153章空中搏杀
二营撤离抱板镇之前，二营营长何茂才将地道结构图交给了金九，并且何茂才还向金九详细讲解了利用地道与日军二十六联队木村大队激战的经过，这让金九大受启发。
二营离开后，金九利用两天时间，带着韩国兴士团队员按照地道结构图开始熟悉地道。金九迫不及待想同鬼子好好打一仗，只给大家两天的时间，两天内若想将纵横交错的地道网烂熟于心，做到激战中在错综复杂的地道里往来自如，无论如何是做不到的。如何能使队员在不熟悉地道的情况下，同鬼子开展地道战呢？金九采取了两个措施，一是将整个地道网划分为若干区域，每个区域分给一个班负责，战斗中彼此邻近的区域互相配合作战。二是在地道各个岔道口用韩文做了标记，这个标记也只有兴士团队员能够看懂，即使鬼子懂韩语，若不细心琢磨也绝不会懂得那标记所代表的含义。地道里有了这些标记，兴士团队员在激战中处于极度紧张的状态，也能够通过这些标记，在地道中进退自如。
八属军的飞机虽然对日军在八所港修建中的简易机场进行了反复轰炸，但由于日军防空火力密集，轰炸效果并不明显，日军的机场在鬼子兵日以继夜地抢修下很快就竣工了，日军的四架飞机投入了使用。这天日军两架瓦赞飞机护送两架阿弗洛504轰炸机前往石碌基地，执行轰炸石碌机场的任务。
韩国兴士团被齐志宇派到抱板镇除了牵制日军，切断日军运输线外还有一个任务，就是为石碌基地传递日军情报。金九到石碌基地向齐志宇请战时，齐志宇就告诉他日军机场即将竣工，日军飞机轰炸石碌基地，必经过抱板镇，一旦日机出动，兴士团需及时将情报传送给石路基地。金九在地面派驻有对空观察哨，这天日本飞机飞到抱板镇上空，观察哨便通过望远镜看到了日军飞机上的旭日标志。石碌基地指挥部电台很快就收到了韩国兴士团发来的有关日机奔袭石碌基地的情报。
八属军的两架波2、一架纽波特20已于两日前来到了石碌基地，日军进犯琼崖，国民政府除了向日本政府进行抗议，在报纸上发表文章对日本军队的侵略行径大加声讨，还对八属军已与了许多实际的援助，国民政府将仅有的一架水上飞机甲型一号派到了琼崖就是国民政府对八属军众多实际援助中的一项。甲型一号水上飞机的设计者是蒙古族飞机设计师巴玉藻，于1919年八月诞生于马尾的这架水上飞机是双桴双翼水上教练机，操作灵活，飞行稳定，可承受比实际重量大8倍的力，最大时速为120公里。不过这架飞机现在并未在石碌基地，而是被齐志宇派到了海口，负责巡查琼州海峡，监视日军舰艇，为广南经琼州海峡向琼崖输送人员、物资保驾护航的任务。
四架日本飞机距离石碌基地还有四十几里地的时候，八属军的五架飞机突然从刺眼的阳光里向日军的两架轰炸机俯冲下来。刺眼的阳光妨碍了日军飞行员的视线，当日本飞行员发现了俯冲下来的飞机时，一切都太迟了，八属军的五架飞机已经飞到了日军两架轰炸机机枪射程之内，驾驶波2的王凤岐机头上安装的机枪准星牢牢地将一架日本轰炸机套住，王凤岐按捺住狂跳的心脏，操纵机枪向下方的敌机猛烈散射，密集的子弹穿透木质机身，将日机飞行员打成马蜂窝。与此同时另一架日军轰炸机则被驾驶瓦赞飞机的高会一打得凌空爆炸，碎成万千碎片。两架护航的日本瓦赞飞机见顷刻间己方的两架轰炸机就烟消云散，日本飞行员恼羞成怒，也顾不得数量上的弱势，飞过来迎战八属军飞机。赵敬贤驾驶的瓦赞飞机与一架日机迎头相遇，赵敬贤和日本飞行员几乎同时开枪扫射，日记射来的机枪子弹击中了赵敬贤的胸口，而赵敬贤射去的子弹打烂了日本飞行员的脑袋，而两个人的飞机失去了控制，撞在了一起变成了一团火球。最后一架日机追逐高会一驾驶的那架瓦赞飞机的时候，汪树棠和郑斌驾驶的两架飞机从后面咬住日机，两架飞机相继开火，日机先是一侧机翼被子弹击断，随后驾驶员后背中弹当即死亡，那架日本瓦赞飞机像一块石头坠向地面，摔进一处水塘里激起冲天的水花。这一天，这个时空发生在中国琼崖上空的中国历史上第一次空战，八属军空军以损失一架瓦赞飞机的代价，全歼了来犯的四架日本飞机，取得了令人欢欣鼓舞的胜利。八属军飞行队随后飞往广坝村。对日军架设在江面上的木桥进行了轰炸，使木桥多处被炸毁。木桥竣工当日，日军重炮兵第六联队的全部人员、装备就已通过木桥渡过昌化江，将重炮和炮弹藏在广坝村日军修建的地下防空洞里。日军琼崖派遣军司令官中岛正午计划此次空袭石碌机场取得胜利后，即刻对石碌基地发动地面攻势，然而日军等来的却是令人沮丧的失败，破费周折运抵琼崖的四架飞机有去无回，这意味着地面进攻一旦发动，日军赖以取胜的法宝重炮联队将不得不面对八属军空中的威胁。更要命的是自此以后，日军的运输通道也要经受八属军空中力量的频繁打击。